Bilder aus Kaufungen

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hier finden sie Aktuelle und historische Bilder vom Betrieb der Steinertseebahn Kaufungen

 

Andampfen 2006: unsere Damen vom Grill: Sandra Siebert und Karin Meier

eine Bayerin aus Sachsen: Die Knupfer R 3/3 von S. Reimer

Das Regenwetter bot aber auch schöne Bilder! Hier unsere 81 004 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Steinertsee

 

 

Eine ganz besondere Szene bot sich am 20.04.06 auf der Lossetalbahn: Eine Maschine der RBB (MAK G1206) bespannte den bis dato längsten Reisezug seit Wiederaufnahme des Reisezugverkehres auf der Strecke:

17 Reisezugwagen des ehemaligen Regierungszuges der DDR, aus der Insolvenzmasse der Eisenbahnfreunde Walburg erworben durch keinen Geringeren als Axel Zwingenberger!

 

Bei unserem Vereinskameraden, DAMPFBONZIO alias Andree Bondzio haben wir am vergangenen Wochenende den Kessel der D51 vom Kesselstein befreit. Leichte Schläge erleichterten das Säubern

Da der Kesselstein immer noch Feuchtigkeit in sich speicherte, wurde der Kessel von Andree erwärmt um den Kesselstein porös zu machen.

mit diversen Kontrollbohrungen wurde nachgesehen, ob der Kesselstein entfernt werden konnte. Gleichzeitig wurden Waschluken und zwei Abschlammventile eingebaut

Ein seltener Anblick! Das innere des Kessels, gesehen von der Feuerbüchse aus. Unten erkennt man die Rauchrohre, darüber das Anschlussrohr für den Dampfregler

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Hier der Kessel sowie die Rauchkammer und der Rahmen der D51.

nach fast 16jähriger Betriebszeit wurde eine umfangreiche Hauptuntersuchung erforderlich, bei der neben dem Triebwerk auch der Kessel in Teilen erneuert werden muss. Hierbei liegt die Hauptaufgabe am Einbau eines neuen Seitenzugreglers sowie der kompletten neu Verrohrung des Kessels.

Hier die beiden Zylinder der Lok, welche auf Ihre Aufarbeitung warten. Unter anderem müssen neue Dichtungen eingebaut und die Schiebergleit- sowie Zylinderlaufbahnen überarbeitet werden

Das Sammelsurium an Kleinteilen und alten Rohren...

Die Radsätze der D51 nach der Reinigung und Entfettung, nach Abschluss der Arbeiten wird die Lok komplett neu Lackiert sein

 

Auf der Steinertseebahn gibt es zwei neue Fahrzeuge!

Unser Jugendgruppenmitglied S. Pietsch hat seine Free- lance Feldbahnlok eingeweiht

 

 

Die E60 unseres Kameraden Günther Lohrmann: Der Rahmen der Lok stammt aus dem Nachlass unseres leider viel zu früh verstorbenen Kameraden W. Heyner und wurde durch G. Lohrmann nun zur ersten Probefahrt komplettiert! Wir sollten darüber nachdenken, der Lok den Namen Walter zu geben...

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Ein Vereinsausflug muss auch mal sein... hier waren wir auf dem zum MiWuLa Hamburg Weg

 

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Neubau einer Besucher-Toilettenanlage im Clubhaus Kaufungen

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Hier wird gebaggert, aber keine U-Bahn sondern...

...die Trasse für das Verbindungsgleis der Straßenbahn-Wendeschleife

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großer Andrang herrschte beim 5-Zoll-Treffen 2005...

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Fast wie bei der echten Bahn... vorderer Teil der 81 004

Fahrbetrieb in den Messehallen Kassel 2005

Vor dem Fahren kam das Aufbauen: Schienen legen, verschweißen, schneiden...

Die Akteure bei der Arbeit... es war ein (fast) reiner Strassenbahnbetrieb. Links im Bild der GTW 274, rechts der TW 110 der Kasseler Verkehrsgesellschaft

Hier das fast fertige Modell des TW 7 der Herkulesbahn Kassel, einer längst verschwundenen Kleinbahn mit Straßenbahncharakter

 

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Dank einer großzügigen Spende unseres Mitgliedes Jürgen JoJo Johannes konnte der lange Überfällige Aus- und Umbau der Sanitäranlagen erfolgen!

Im Bereich der alten Werkstatt wurden zwei neue Toiletten erstellt. Hier wurden die ersten Steine gesetzt und der Beton für den Boden gegossen

Im Außenbereich wurde durch Hilfe von der Insel (Mr. John Price) der Kanal zum Anschluss der neuen Toiletten freigelegt!

Das alte Fenster zur Werkstatt wurde herausgebrochen um...

durch ein kleineres aus Glasbausteinen im Bereich der Damentoilette ersetzt zu werden (wegen evtl. neugieriger Blicke war das besser!)

Hier mauert unser MaFlie (Maurer und Fliesenleger) Peter Krebs die Wände. Ihm gilt besonderer Dank, da ohne seine Hilfe und den geopferten Urlaub von 14Tagen das Projekt nicht verwirklicht hätte werden können!

Der Rohbau steht fast! Die Türstürze der Toiletten sind bereits gesetzt

Die Damentoilette funktioniert...

und ebenso die Herrentoilette mit Urinal! Am kommenden Samstag werden die Toiletten zum ersten mal für die Besucher geöffnet sein!

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Beim diesjährigem Kinderfest der KVV war auch die Steinertseebahn vertreten. Hier unsere Lok "LUKAS", die 99 4301 der Kreisbahn Jerichower Land I

Das Wetter spielte zu Beginn nicht mit, aber es gab deswegen herrlichen Dampfschwaden der Lok!

Bereit zur nächsten Runde!

Aufgrund des Regens mussten die Züge durch unsere E69 nachgeschoben werden, da die Gleise zu rutschig für eine Lok waren. Den Kindern hat es trotz Regens aber sehr viel Spaß gemacht!

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ein einmalig schönes Erlebnis war unser diesjähriges Lichterfest! Hier der beleuchtete Bahnhof Steinertsee mit einem ausfahrendem Dampfzug

 

Dieser kleine Fahrdienstleiter wurde trotz vorgerückter Stunde nicht müde, die Züge abzufertigen. Im Hintergrund der Webmaster mit unserer D51. Der kleine Mann im vorderrund hat es übrigens mit seiner Verkleidung bis in die örtliche Presse geschafft!

 

Ein Blick auf die Beleuchtete Drehscheibe und den Bahnhof, ein Traumhaftes Bild, oder?

 

hier unsere Straßenbahn bei der Ankunft im Bahnhof, daneben das Harzkamel auf Durchfahrt

 

Die D51 bei der Ausfahrt mit schwerem Zug. Schon am Nachmittag war viel Betrieb

 

das Kassenhäuschen umrahmt von Lichtern

auch am folgendem Sonntag war noch einmal viel Betrieb!

 

noch einmal volle Züge und zufriedene Gäste

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Eine Einladung der Freunde des Nachbarvereines DBC Vellmar führte uns am Samstag auf deren Anlage, hier wird gerade eines unserer Autos entladen...

nachdem unser Vereinskamerad Olaf Rohde zuvor einige Zeit auf das erste Fahrzeug warten musste...

Danach folgte die Orientierung und Erkundung der Lage durch die Herren Bondzio und Siebert (v.L.n.R.)

nachdem alles klar war, fuhr Günther Lohrmann erst mal ne Runde mit dem Harzkamel...

und auch unser Jüngster, Marc-Pascal Siebert (7Jahre) konnte sich die Fahrt mit der Dampflok nicht entgehen lassen (Obwohl er beinahe den Fotografen "erlegt" hätte, aber was soll es, der hat ja auf dem Gleis nichts zu suchen!)

Aber leider ging der Tag viel zu schnell vorbei und so wurde die D51 am Abend für die Heimreise vorbereitet...

Noch einmal vielen Dank an die Gastgeber und bis demnächst auf der Steinertseebahn!

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Eine Wendeschleife für die Strassenbahn:

da der Strassenbahnzug 6NGTW auf Grund der Länge nicht auf der Drehscheibe gewendet werden kann, wurde der Bau einer Kehrschleife unumgänglich...

Hier ist die Weiche bereits im Streckengleis eingebaut, im Hintergrund ist der Trassenverlauf zur Abstellgruppe im Bahnhof bereits erkennbar, an die dann das Gleis angeschlossen wird

Hier wird die Trasse ausgehoben, Blickrichtung entgegen dem oberen Bild. Hinter dem Bagger ist die Weiche bereits schwach erkennbar

Um die Verbindung der gegenüberliegenden Gleise durch die Kehrschleife und die damit verbundenen Spannungen im Gleis bei Sonneneinstrahlung zu minimieren, wurde ein zusätzliches Dehnungsstück eingefügt, das die Längenänderungen ausgleicht

letzte Feinarbeiten nach dem Wiedereinbau der Gleisstücke, denn gleichzeitig wurde eine Dainage für die Unterflur-Weichenantriebe verlegt. Das Rohr endet nun hinter unserem fleissigen Mitglied P. Krebs in der Wiese, so das die Weichenantriebe auch bei Regen nicht im Wasser stehen

Hier baggert P. Krebs (Ihm noch ein Dank für das Bereitstellen des Baggers!) die Gräben für das Drainagerohr

die letzten Unterflur-Weichenkästen werden eingesetzt

nicht alles lies sich mit dem Bagger ausheben, Was für eine Maloche!

hier noch ein Bild vom "Präzisionsbaggern", denn es geht sehr eng zwischen den Gleisen zu und da muss auch schon mal ein Kabel, das nicht im Verlegeplan eingezeichnet war, daran glauben!

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das diesjährige 5-Zoll-Treffen war ein voller Erfolg

Hier ein paar Impressionen der letzten Tage...

der "Campingplatz" Steinertsee war dank der regen Teilnahme unserer Dampfbahner Freunde voll belegt

zwei Absolute High Lights waren vertreten, hier das erste: Die BR23 von M.Köhler

Das zweite High Light war die  BR 44 von W.-D. Heinrich; beide Loks zeugen vom perfekten Können Ihrer Erbauer!

etwas zu wörtlich hat unser Vereinsfreund M.Köhler das Wort "Fünf Zoll Treffen" genommen! Aufgrund eines technischen Defektes rammte das Dampfauto die Dampfeisenbahn! Zu Schaden kam jedoch ausser dem Auto und der Bahn niemand

Rumms Bumms und rein in den Zug! Das gabs auf der Steinertseebahn auch noch nie!

Der Zug wird von einem Dampfauto einfach umgefahren

 

Auch die Wagen kamen nicht zu kurz: Hier ein Modell eines Container Tragwagens, Erbauer R.Braun

Es wurde viel gefachsimpelt, hier unterhält unser 2.Vorsitzender N. Faupel die Gäste...

Natürlich durfte ein zünftiges Mittagessen nicht fehlen! Aber puh! War das eine Hitze :-)

Da lies man es sich nach dem Mittagessen im Schatten gutgehen...

von r. nach l.: K. del a` Porte, M. Köhler und K.H. Lischeid

hier die "Polly" unseres Vereinskameraden K. Peterzelka in Aktion

nochmal die BR 44 Öl, diesmal auf Strecke mit einem Güterzug

natürlich waren auch Lukas und der 6NGTW der KVG im Einsatz!

hier noch mal eine Seitenansicht der BR 23 von M. Köhler (man fährt damit wie Gott in Frankreich....)

Hier ein Blick auf den neusten Gleisumbau, links die neu eingebaute Kreuzung

Hier wird dann eine Kehrschleife angeschlossen, um den Strassenbahnzug wenden zu können (das Fahrzeug passt nicht auf die Drehscheibe)

hier noch ein schönes Bild der V90 von H. Kupfer samt Güterzug

Ein Blick auf den Ausfahrtbereich des Bahnhof Steinertsee, es war viel los...

zum Schluss noch ein Blick auf das "Tigerli" welches gerade zum Anheizen vorbereitet wird

Hier noch ein Detailbild der äusseren Steuerung der BR23

Zum Schluss darf man sagen, das Treffen war ein voller Erfolg und nochmals VIELEN DANK an die zahlreichen Teilnehmer aus ganz Deutschland! Ohne Sie wäre es nicht gegangen!

 

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