Bilder aus Kaufungen

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hier finden sie Aktuelle und historische Bilder vom Betrieb der Steinertseebahn Kaufungen

 

Aber zum Glück gibt es ja noch die Dienstälteste Lok des Vereins: Die Susi! Die alte Dame hat nun über 25Jahre auf dem "Rädern" und befindet sich seit einiger Zeit im Privatbesitz unseres Mitgliedes M.Müller. Hier zeigt Susi demonstrativ, das sie noch lange nicht zum alten Eisen gehört! Sie befördert eine ziemlich schwere Fuhre über den Kurs

Auch der Gütertriebwagen der Herkulesbahn war wieder im Einsatz; hier erklärt Erbauer W.Pötsch unseren Jüngsten die Funktionsweise der Steuerung per Funkfernsteuerung

 

 

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Die beiden Altbau-Elloks E94 und E04 mit vereinten Kräften!

wie man unschwer erkennen kann, befahren unsere und auch fremde Loks dieses Meisterstück unseres ehemaligen Mitgliedes Karl Roth (jetzt Betriebsleiter und Vorstandsmitglied des Hessencourrier Kassel)

Nach langer Lagerzeit wurde nun die Zeit gefunden, diese Weiche wieder einzubauen

Auch das Harzkamel befährt die Weiche ohne Probleme

Aufgrund eines Defektes unserer E04 wurden die Züge mit dem Harzkamel unseres Mitgliedes Jürgen (JoJo) Johannes  gefahren

unsere DG101 hat Einfahrt HP2 in den Bahnhof bekommen

unsere EMMA ist nach erfolgreicher Revision wieder zurück

Die Lok wurde im Herstellerwerk der SOB (SüdOstBahn) in der Schweiz einer Grundüberholung unterzogen.

Hinter unserer EMMA steht "FABIAN", eine Baugleiche Maschine unseres Mitgliedes Andree Bondzio

Hier noch einmal eine schöne Seitenansicht von Harzkamel V199

Sehr schöne gearbeitet hier die Drehgestelle, jeder Radsatz ist einzeln mit Spiralfedern abgefedert! Diese Konstruktion lässt die Maschine jede Unebenheit der Gleise ausgleichen

Bei Interesse an dieser Lok bitte Mail an:

A.Bondzio@steinertseebahn.de 

 

die schweren Züge der Steinertseebahn: für diese Lok kein Thema!

 

Das Harzkamel wartet auf den Fahrgastwechsel, um dann die schwere Fuhre über die Strecke zu fahren

unsere DG 101 auf Fahrt durch den kleinen Kreis

vorbeifahrt der E04 vor der Kulisse des Steinertsees

 

 

Unser neuster Werbewagen, er wirbt für die Kasseler Verkehrsgesellschaft KVG

Die E04 auf Fahrt (mangels Dampflok muss unser Dampflokführer O.Rohde E-llok fahren)

unsere Emma durchfährt das kleine Waldstück am Ostkopf der Anlage

 

Am 10. und 11. 07.2004 feierte unser befreundeter Verein "Hessencourrier" in Kassel das 100jährige Bestehen der Kleinbahn Kassel Naumburg (KNE) mit einem gr0ßem Rahmenprogramm. 

hier die Ausfahrt der BR 52 (gerade erst nach Hauptuntersuchung fertiggestellt) aus dem Bhf. Kassel Wilhelmshöhe Süd...

 sowie eines Zuges der Steinertseebahn auf dem Bahnsteig in Kassel Wilhelmshöhe Süd. Ein herzliches Dankeschön geht an die JVA Kassel, die uns 200m ihrer mobilen Gleisanlage zur Verfügung stellten

hier noch mal ein "Nachschuss" der 52er!

Ein seltenes Bild bot sich im Bhf. Naumburg/Hessen: die Henschel-Dampflok HC 5 neben dem als Sonderzug eingefahrenen GTW 2/6 der Kassel-Naumburger-Eisenbahn AG. Der Triebwagen wurde als modernster Vertreter des Schienenverkehrs neben den historischen Zügen auf der ansonsten nur noch durch den Hessencourrier befahrenen Strecke eingesetzt.

Als zweiter Triebwagen kam dieser VT der Vectus GmbH zum Einsatz. Hier bei der Zugkreuzung im Bhf. Elgershausen neben dem historischen Reichsbahnzug der 30er Jahre 

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vielen Kasselern noch in guter Erinnerung! der erste Gelenktriebwagen in Kassel!

Typ GTW 260, eine typisch Kasselanerische Konstruktion, leider rostet das Original im Straßenbahnmuseum Hannover vor sich hin... vielleicht eine Fehlentscheidung der KVG, diesen Wagen zu veräußern!

dieser Wagen verkörpert wie kein anderer die Entwicklung der Kasseler Strassenbahn zum modernen Verkehrsunternehmen. Es wurden nur beste Materialien verbaut, die Fahrzeuge wurden zudem direkt in Kassel gebaut. (Credè Kassel-Niederzwehren) Die Wagen basieren auf der Verbindung zweier KFW Züge vom TW - BW Zug zum Gelenktriebwagen.

Das Modell gibt die markanten Formen des Vorbilds treffend wieder! Man vergleiche die in der DDR später gefertigten Gothaer Wagen, wie sie z.B. in Erfurt und Nordhausen zum Einsatz kamen...

Ein Schluck aus der (Mineralwasser)-Pulle muß auch mal sein!

Im links steht  Schaffnerin Anna-Lena (5J.), gerade hat Sie den Zug abgefertigt und Ausfahrt gegeben...

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